Белый треугольник – начало экстренного торможения помошником машиниста, если основное торможение к этому момент не было применено.
Полосатая планка с цифрой 7 показывает край для безопасной остановки первого вагона при использовании состава из 7 вагонов. По цифре можно определить сколько вагонов в составе ходит на данной конкретной ветке.
Здесь виден и контактный рельс с напряжением 825 В постоянного тока.
Вот эту вроде простую картину стоит поразглядывать немного подробней.
Все лампы с питанием от отдельного источника обозначены буквой “А” – аварийное освещение.
м. Парк Культуры, радиальная – с балкона можно хорошо разглядеть потрепанную крышу старого состава. Обратите внимание на воздухозаборники – в старых составах вентиляция происходит естественным образом по движению поезда, поэтому садиться и стоять стоит с правой стороны относительно движения, проще говоря, садиться ближе к стене, а не спиной к платформе – сквозняк заходит в вагон справа и идет по левой стороне.
Прогуляться по метро и посмотреть фотографии деталей с комментариямиP—>
Мы продолжаем нашу постоянную рубрику и сегодня расскажем о московском метрополитене. О том на что можно обратить внимание, о некоторых исторических деталях на станциях и прочих интересных фактах.
Среда, ноября 24, 2010
Место встречи: м. «Новокузнецкая», у выхода из метро, на улице.
14.00 Замосковоречье вдоль Водоотводного
3 февраля, воскресенье
Место встречи: м. «Сухаревская», около Макдоналдса
15.00 Сретенка и ее переулки
Место встречи: м. «Маяковская», у входа в сад Аквариум последний вагон от центра, после выхода пройти 50 метров налево.
13.00 Булгаковская Москва
2 февраля, суббота
Экскурсии от Moscowwalks
В любое время года
Интересные фотографии деталей и история московского метро | moscowwalks.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий